La presidenta de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, anunció que el Tren Ciudad de México-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) terminará su construcción, incluyendo obra civil y electromecánica, durante este año. Posteriormente, iniciará la fase de pruebas para su puesta en operación.
Durante un recorrido por las instalaciones de la estación Xaltocan II, acompañada por la gobernadora de Hidalgo, Delfina Gómez Álvarez, Sheinbaum explicó que también se está construyendo la conexión entre el AIFA y Pachuca, que permitirá un acceso directo a la capital hidalguense, sin pasar por el aeropuerto, mediante una desviación con estaciones intermedias.
Ambas funcionarias supervisaron el avance en las obras del proyecto México-Pachuca, que facilitará el traslado en 75 minutos por una ruta de 57 kilómetros entre la Ciudad de México y Pachuca. Se espera que esta línea atienda a más de 100 mil usuarios diarios, ofreciendo un transporte moderno, seguro y cómodo.
Delfina Gómez resaltó que, junto con el Plan México, esta obra busca fortalecer los Polos de Desarrollo para el Bienestar, promoviendo las vocaciones regionales y generando empleos. "Este proyecto no solo mejora la movilidad; también conecta familias, genera nuevas rutas para el desarrollo económico y reactiva la economía en esta zona del Estado de México", afirmó.
El tren será eléctrico, silencioso y de baja emisión, alcanzando una velocidad promedio de 130 km/h. Cada convoy podrá transportar hasta 700 pasajeros, con 315 sentados, y se podrá acoplar un segundo tren en horas pico.
El proyecto contempla dos tramos principales: Lechería-AIFA y AIFA-Pachuca, con cuatro estaciones: Buenavista, Ampliación Xaltocan, Tizayuca-Temascalapa y Pachuca. Además, contará con paraderos en Xolox, Empalme de El Rey, Huitzila, el parque industrial Platah y Jagüey de Téllez.
