Brasil y Perú fortalecen infraestructura logística para potenciar el comercio en la región amazónica

20/02/2026 05:00 | 2 min de lectura

Brasil y Perú fortalecen infraestructura logística para potenciar el comercio en la región amazónica

Una delegación de empresarios brasileños, integrada por miembros de la Asociación Pan Amazonía que agrupa a más de 200 empresas de la región amazónica, sostuvo reuniones en Perú con el objetivo de impulsar el comercio bilateral. La actividad fue organizada por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo del Perú y contó con la participación de sectores clave como telecomunicaciones, logística, agricultura, hidrocarburos y turismo, enfocándose en las capacidades logísticas para facilitar el intercambio comercial entre ambos países.

Durante las reuniones, la delegación brasileña analizó principalmente las fortalezas de la infraestructura logística peruana, con especial atención en los corredores viales y fluviales que conectan ambos países. Se destacaron los proyectos estratégicos de la carretera Interoceánica Sur y la Red Multimodal Amazonas Norte, que buscan mejorar la conectividad en las zonas fronterizas y los puertos peruanos. Según Belisario Arce, director ejecutivo de Pan Amazonía, estas obras reducirán significativamente los tiempos y costos logísticos al permitir el acceso directo desde los estados amazónicos de Brasil a los puertos peruanos, eliminando la necesidad de pasar por el canal de Panamá.

Además, la delegación exploró las potencialidades comerciales de diversos productos peruanos, como frutos secos, cacao, naranjas, camarones, langostinos congelados, y manufacturas como plástico y neumáticos. La ampliación de las exportaciones está respaldada por la mejora en las rutas portuarias, que facilitarían el transporte de estos productos hacia el mercado brasileño, de gran demanda.

Cabe destacar que la región amazónica tanto de Brasil como de Perú es estratégica por sus recursos naturales, siendo clave en actividades como agricultura (cacao, soya, café), pesca, explotación maderera y minería. El turismo ecológico también presenta un gran potencial de crecimiento, lo que refuerza la necesidad de optimizar las rutas logísticas hacia los puertos peruanos.

En el encuentro, también se presentaron avances en proyectos piloto de comercio. En el norte de Perú, se facilitó la importación de soja desde Roraima, Brasil, mediante la ruta Manaos-Iquitos–Yurimaguas–Tarapoto, con envíos regulares de 1,000 toneladas mensuales a partir de marzo. En el sur peruano, se promovió la importación de carne de cerdo desde Acre y se analizan nuevas rutas para transportar soja en camiones con carga en contenedores.

Estas iniciativas son fundamentales para incrementar la competitividad comercial entre Brasil y Perú, aprovechando la infraestructura existente y promoviendo canales logísticos intermodales. Se espera que estos esfuerzos impulsen el crecimiento económico en la región amazónica y fortalezcan el comercio exterior peruano, reduciendo costos y tiempos, y fomentando la cooperación entre las economías amazónicas de ambos países.

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