El gobierno de China acusó a México de 'coerción' tras la propuesta de la administración de Claudia Sheinbaum de elevar de 20 a 50 por ciento los aranceles a los autos importados de ese país. Lin Jian, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, afirmó que Pekín se opone firmemente a cualquier intento de coerción por parte de otros países para imponer restricciones a China bajo distintos pretextos, según reportó la agencia AFP. Durante una conferencia de prensa este jueves, Lin argumentó que la medida mexicana socava los derechos e intereses legítimos de China.
El miércoles, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, confirmó la propuesta del gobierno mexicano para incrementar los aranceles a vehículos ligeros provenientes principalmente de China y otros países asiáticos. La medida, explicó, cumple con el límite máximo permitido por la Organización Mundial de Comercio (OMC) y responde a la presión por importaciones de autos asiáticos vendidos en México a precios por debajo de los costos internacionales de referencia.
Dicha propuesta forma parte del Paquete Económico para 2026, presentado la noche del lunes por el secretario de Hacienda a la Cámara de Diputados. La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) advirtió que esta decisión tendrá impacto en los precios de autos para los consumidores finales. Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la organización, señaló: "No podemos anticipar cómo responderán las diferentes marcas, pero esta medida representa un cambio drástico para el mercado de vehículos".
De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) y AMDA, entre enero y agosto en México se vendieron 78,555 autos de 13 marcas chinas, incluyendo MG Motor, Chirey, Omoda, Jaecoo, Jetour, JAC y Baic, lo que representa el 8.2 por ciento del total de ventas de autos ligeros en ese período.
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Soy reportero de Finanzas y Negocios en El Sol de México, con 17 años de experiencia en medios, apasionado por la música y los viajes.
