La Policía Bonaerense desarticuló una banda criminal dedicada al robo y desguace de vehículos en el Barrio Frino, partido de José C. Paz. En el operativo, realizado bajo la coordinación de la Fiscalía 21 de Malvinas Argentinas, se detuvieron a tres hombres y se incautaron vehículos, autopartes robadas y herramientas utilizadas para el desguace.
La investigación, que duró aproximadamente un año, reveló que los responsables operaban un taller clandestino donde desguazaban autos de procedencia ilícita, almacenaban las piezas y las vendían. Parte de los chatarra y piezas eran enviadas a metaleras de la zona.
Entre los objetos decomisados se encuentran seis autos, incluyendo un Chevrolet Celta, un Ford Focus, un Citroën C3, un Fiat Palio, un BMW X3 y una camioneta Fiat Doble Cargo, todos con pedidos de secuestro por robo emitidos entre agosto y octubre de 2024 por diferentes comisarías y fiscalías regionales. También se incautaron motores con numeración suprimida, autopartes listas para la venta, herramientas de corte y sistemas de videovigilancia.
El operativo logró desmantelar en su totalidad el taller clandestino y arrestar a los principales implicados: Juan Emilio Podavini, propietario de Recilit SA, quien lideraba la organización; Julio Sartori, encargado del traslado y restauración de piezas; y otros integrantes, incluyendo a Roxana Fernanda Sartori, Fernando Miguel Isa, Leonardo Adrián Zustovich Castillo y Fabricio Marcelo Turdo.
Se confirmó además que la banda robaba repuestos de fábricas como Ford y Volkswagen en General Pacheco, con la complicidad de empleados de las plantas. Utilizaban camiones de la empresa para retirar chatarra, ocultando piezas originales en puntos ciegos y dentro del material declarado como "scrap".
Las investigaciones también detectaron que la organización poseía repuestos de modelos no lanzados al mercado, como la última generación de la Ford Raptor 150. Durante los allanamientos, se incautaron teléfonos, dinero en efectivo, elementos electrónicos, armas y documentación que evidencian la magnitud del delito.
El hallazgo de piezas por un valor estimado en 3 millones de dólares, al cierre de 2024, llevó a la clausura de los galpones y a la custodia policial permanente de los mismos. Participaron en los operativos representantes de Volkswagen, Ford y Citroën/Peugeot, quienes confirmaron la procedencia ilícita de parte de las autopartes recuperadas.
