¿Alguna vez te has preguntado cuánto tiempo pasas en el tráfico, especialmente en una de las zonas más saturadas del Estado de México? La respuesta está a punto de cambiar. La gobernadora de la entidad, Delfina Gómez Álvarez, anunció una obra que promete transformar radicalmente la movilidad en esta región.
¿La clave? Un impresionante viaducto elevado que conectará la autopista Peñón-Texcoco con la zona de Aragón, en la alcaldía Gustavo A. Madero, en la Ciudad de México. Esta infraestructura busca aliviar uno de los corredores más congestionados y mejorar la calidad de vida de miles de habitantes.
Pero, ¿qué ventajas traerá esta obra? Según la mandataria, permitirá reducir entre 30 y 40 por ciento los tiempos de traslado entre Texcoco, Nezahualcóyotl y la zona norte de la CDMX. Además, descongestionará avenidas como la Central, Bordo de Xochiaca y Periférico Oriente, que actualmente registran una afluencia incontrolable.
No solo eso: con esta nueva vía, se mejorará la seguridad vial, separando el tránsito pesado del flujo local. Esto, sin duda, representa un avance en términos de protección para los conductores y peatones. También impulsará la economía regional, facilitando el movimiento de trabajadores y mercancías, y fortalecerá la conectividad con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) mediante corredores estratégicos.
La gobernadora resaltó además la rehabilitación de 5.47 kilómetros del Periférico Oriente, una arteria crucial que conecta varias avenidas importantes y que hoy en día soporta el paso de 180 mil vehículos diariamente. La idea es aliviar esta carga y mejorar la fluidez.
Estudios recientes del IMCO y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) muestran que en el oriente del Estado de México los tiempos de traslado son los más altos de toda la zona metropolitana, llegando a aumentar hasta un 35 por ciento durante las horas pico. ¿La solución definitiva? Este nuevo viaducto, que busca reducir estas afectaciones, mejorar el tránsito intermunicpal y fortalecer la conectividad con la Ciudad de México.
Delfina Gómez reafirmó que esta obra no es solo un proyecto, sino parte de una estrategia integral que incluye movilidad, seguridad, protección civil y una estrecha coordinación con los municipios. El objetivo: modernizar la infraestructura y dar respuesta a las demandas históricas del oriente mexiquense. ¿Será este el paso que cambie para siempre el panorama vial en la región?
