El sistema de transporte público en El Salvador avanzará hacia una fase de mayor vigilancia y control con la implementación de un proyecto integral que instalará cámaras y sistemas de GPS en todas las unidades de transporte colectivo, incluyendo rutas metropolitanas e interdepartamentales. Según informó el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (VMT), los preparativos ya están en marcha y se espera que las operaciones comiencen en julio.
El viceministro de Transporte, Nelson Reyes, explicó que el plan buscará cubrir el 100% de los autobuses y microbuses, además de instalar sistemas en aproximadamente 5,000 paradas a nivel nacional. La iniciativa contempla la colocación de cámaras de videovigilancia en cada unidad y en puntos estratégicos de espera, junto con un botón de pánico que podrá activarse tanto desde el vehículo como a través de una aplicación móvil para alertar en emergencias, con monitoreo en tiempo real por parte de las autoridades.
El proyecto también incluye la creación de un sistema de monitoreo centralizado en una sala de control, donde se fiscalizará el recorrido, cumplimiento de horarios, calidad del servicio y distribución de subsidios. Esta plataforma ofrecerá datos que permitirán optimizar rutas, ajustar tiempos y frecuencias, atendiendo la demanda real de los usuarios. Además, se utilizará evidencia videográfica para sancionar infracciones y delitos dentro del transporte colectivo, reforzando la seguridad y fiscalización, ante las reformas legislativas que habilitaron el uso de imágenes para multas y sanciones.
Nelson Reyes destacó que la videovigilancia será una herramienta clave no solo en seguridad pública, sino en la gestión del servicio, ayudando a focalizar mejor el subsidio estatal y asegurando que los beneficios lleguen solo a operadores que cumplen con la normativa y ofrecen un servicio adecuado. Aunque el Ministerio no divulgó aún un listado completo de las rutas que estarán en la primera fase, se sabe que en el Área Metropolitana de San Salvador se seleccionarán rutas de alto flujo como las 42, 101, 52 y la 7, que serán parte de los pilotos iniciales.
El proyecto también priorizará rutas interdepartamentales que atraviesan zonas con alta incidencia delictiva, evaluando la efectividad de la videovigilancia en la reducción de delitos y en la protección de los usuarios.
