Con una inversión de 9 millones de pesos, este lunes dio inicio la construcción de la segunda etapa de la ciclovía en la avenida Isidro Fabela, en su tramo norte, en Toluca. La Secretaría de Movilidad del Estado de México informó que el proyecto contempla 1.9 kilómetros de infraestructura ciclista, que comenzarán en la calle Miguel Hidalgo y llegarán hasta la zona de La Maquinita, beneficiando a más de 226 mil habitantes.
La obra, con un plazo estimado de 90 días, incluirá bacheo en el carril ciclista, confinamiento de la vialidad, señalización horizontal y vertical, pasos seguros, rehabilitación de banquetas y guarniciones, además de adecuaciones geométricas para reorganizar el espacio público.
El secretario de Movilidad del Estado de México, Daniel Sibaja González, encabezó el acto protocolario y aseguró que esta segunda etapa es solo el inicio de un plan estatal más amplio para la expansión de la infraestructura ciclista.
Reconoció que “van tarde” en la implementación, pero afirmó que actualmente se trabaja en el diseño de un sistema estatal de ciclovías y en la aplicación de nuevas políticas públicas de seguridad vial. Además, anunció la puesta en marcha del fideicomiso FIMOS, destinado a financiar obras similares, lo que proporciona mayor certeza presupuestal.
Sibaja subrayó que esta ciclovía no es solo un logro del gobierno, sino también resultado del impulso ciudadano, colectivos y vecinos que participaron en el proceso de diálogo.
Uno de los factores clave para la consolidación de esta segunda etapa fue el diálogo sostenido con comerciantes, vecinos y colectivos de movilidad, quienes inicialmente estaban en contra del proyecto. Al respecto, José Luis Contreras Martínez, representante de la Asociación de Comerciantes del Área, destacó que esta infraestructura podría convertirse en un referente nacional, gracias al consenso alcanzado.
Sin embargo, solicitó que las autoridades no abandonen el seguimiento del proyecto una vez finalizadas las obras. Por su parte, Marco Barrón, activista de la colectividad ‘Sí a la Ciclovía’, advirtió que no hay motivo de celebración si las muertes viales continúan, y criticó el cierre de espacios de diálogo con el gobierno en los últimos meses, haciendo un llamado a retomar acciones urgentes para prevenir accidentes.
Durante el evento, Gabriel Medina Peralta, director general de Innovación, Planeación y Gestión Urbana del Ayuntamiento de Toluca, resaltó que esta infraestructura representa una lucha histórica de los ciclistas del norte de la ciudad, y que además mejorará la conectividad, la plusvalía y el desarrollo urbano del corredor Isidro Fabela, incluyendo su integración con estaciones del Tren Interurbano.
De acuerdo con datos del ayuntamiento, en 2021, durante la pandemia, circulaban diariamente más de 12 mil ciclistas en esa zona, principalmente trabajadores de la construcción y servicios, evidenciando la necesidad de fortalecer la movilidad ciclista en la zona norte.
Por ello, las autoridades municipales anunciaron la elaboración de un plan de movilidad ciclista enfocado en las rutas más transitadas en esa región, para mejorar la seguridad y facilitar el desplazamiento de los usuarios en Toluca.
