El piloto neerlandés Max Verstappen, actual campeón del mundo de Fórmula 1 y figura destacada de Red Bull Racing, expresó una durísima evaluación de los coches del inicio de la temporada 2026, criticando la reglamentación y dejando abiertas sus posibilidades fuera de la categoría. Tras la segunda jornada de pretemporada en Baréin, donde su compañero Isaac Hadjar pilotó en su lugar, Verstappen afirmó que no le interesa competir en un coche que no le resulta divertido ni relacionado con la esencia de la F1.
El piloto de 28 años señaló que las reglas actuales, que incluyen un sistema híbrido y una gestión energética compleja, hacen que conducir estos monoplazas sea poco entretenido. "Conducirlos no es muy divertido, para ser sincero. Se parece más a la Fórmula E con esteroides y la gestión energética, que a la verdadera Fórmula 1", afirmó en declaraciones recogidas por Motorsport. Verstappen añadió que, aunque disfruta de la velocidad, la necesidad de administrar el consumo de energía y cumplir con restricciones técnicas limita la experiencia de manejo.
El vigente campeón también criticó el impacto en la dinámica de carrera, destacando que la nueva motorización y las limitaciones en los neumáticos generan un rendimiento menos competitivo y más difícil de gestionar, incluso en los tramos de velocidad máxima. "Solo quiero conducir con normalidad, sin preocuparme por tener que gestionar las marchas o la energía", indicó, lamentando la pérdida de lo que considera la verdadera esencia de la Fórmula 1.
Su análisis coincide con las opiniones de Lewis Hamilton, quien también manifestó que las nuevas regulaciones perjudican la competitividad y la emoción en las carreras. Hamilton afirmó que, aunque el diseño de los coches es aceptable, las modificaciones en la reglamentación afectan negativamente la experiencia del piloto y la calidad de las competencias.
Desde este año, Red Bull ha desarrollado su propio motor en asociación con Ford, dejando atrás la motorización Honda. Verstappen reconoció el esfuerzo del equipo y admitió que, aunque se esfuerza al máximo cuando corre, las sensaciones no son las mismas que en temporadas anteriores. Además, anunció su interés en competir en las 24 Horas de Nürburgring, una categoría en la que planea participar para seguir disfrutando de la velocidad fuera de la Fórmula 1 mientras trabaja en esa posibilidad.
Verstappen concluyó diciendo que, aunque la temporada apenas comienza, ya evalúa otros horizontes deportivos debido a las restricciones y cambios reglamentarios, dejando en claro su visión crítica hacia el rumbo actual de la máxima categoría del automovilismo internacional.
