¿Por qué la senadora Laura Itzel Castillo evita deslindar al Senado del ingreso del avión militar de EE.UU. en Toluca?

29/01/2026 17:01 | 2 min de lectura

¿Por qué la senadora Laura Itzel Castillo evita deslindar al Senado del ingreso del avión militar de EE.UU. en Toluca?

¿Sabías que un avión militar de Estados Unidos, un Hércules C-130, estuvo en Toluca sin que el Senado de México tuviera conocimiento oficial? Este hecho ha generado una intensa polémica y muchas dudas sobre quién tiene el control en estas situaciones.

La senadora Laura Itzel Castillo Juárez, presidenta de la Mesa Directiva del Senado, fue cuestionada este 20 de enero de 2026 sobre la presencia de esta aeronave en territorio mexicano. El tema ha sido tendencia, principalmente porque no hay claridad sobre si el gobierno autorizó oficialmente esta visita y qué implicaciones tiene para la seguridad del país.

Los senadores de oposición criticaron que el Senado no fuera informado ni participara en la decisión que permitió que el avión permaneciera en México. Sin embargo, Castillo Juárez explicó que, según la Constitución, solo en casos relacionados con el ingreso o salida de tropas el Senado tiene facultades específicas.

¿Y qué pasa con estos aviones militares? La legisladora señaló que las aeronaves como el Hércules C-130 son gestionadas por el Gabinete de Seguridad Mexicano, quien otorga el permiso para que estas aeronaves operen en territorio mexicano. Este tipo de vuelos, aclaró, son comunes y han sido utilizados en diversas ocasiones para actividades militares y de apoyo, como capacitación, evacuación médica, ayuda humanitaria, o reabastecimiento aéreo.

El pasado 18 de enero, fuentes oficiales confirmaron que la presencia de un Hércules C-130 en Toluca obedecía a actividades autorizadas por las autoridades mexicanas. El Gobierno informó que el vuelo fue aprobado y estaba relacionado con tareas de capacitación, alejándose así de cualquier controversia.

Este tipo de aviones, fabricados por Lockheed Martin, no solo son usados por Estados Unidos, sino también por países como Australia, Italia, Arabia Saudita, Canadá, Dinamarca, Egipto, India y Irak en sus operaciones militares y de ayuda humanitaria. En México, exemplares similares participaron en el desfile del 16 de septiembre en la Ciudad de México.

¿Entonces, quién tiene la facultad real para decidir estos vuelos y qué implica que el Senado no esté tan involucrado? La respuesta continúa siendo un tema de análisis y confirmación oficial. Pero lo que está claro es que, en un escenario de tanta sensibilidad, la transparencia y la comunicación son clave para mantener la confianza y la seguridad de todos.

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