El gobierno colombino confirmó la apertura oficial de Puerto Antioquia en Turbo, Antioquia, con la llegada del primer buque de carga el 3 de febrero, marcando una nueva etapa en el comercio exterior del país. La infraestructura, que representa una inversión de 800 millones de dólares (aproximadamente 300 millones de euros), fue posible gracias a una alianza franco-colombiana y se ha convertido en uno de los proyectos de inversión más relevantes en los últimos años en Colombia, según informó el Ministerio de Comercio.
El puerto conecta directamente con los corredores viales Mar 1, Mar 2 y el Túnel del Toyo, facilitando la integración logística del Urabá antioqueño y posicionándolo como un centro estratégico para la exportación e importación. La ubicación reduce en un 47% la distancia hacia Medellín y en un 36% hacia el Eje Cafetero, generando ahorros logísticos de hasta el 58% en comparación con otros puertos del Caribe.
La terminal marítima, de 1,340 metros de longitud, está equipada para movilizar distintos tipos de carga, incluyendo contenedores secos y refrigerados, granel seco, vehículos, cargas sobredimensionadas y carga general. Además, cuenta con tecnología avanzada como grúas eléctricas tipo STS, sistemas de inspección no intrusiva y plataformas digitales que permiten monitorear continuamente la carga.
Se estima que la capacidad inicial del puerto es de siete millones de toneladas anuales, con potencial de crecimiento según la demanda. El impacto económico proyectado incluye la creación de aproximadamente 17,000 empleos indirectos y 800 nuevas empresas en la región de Urabá. Sectores como la agroindustria —destacando banano, plátano, aguacate, café, cacao y flores— y la industria automotriz serán los principales beneficiados.
Las autoridades y organismos internacionales destacan que Puerto Antioquia fortalecerá la competitividad colombiana en los mercados globales, impulsando la economía y generando empleo. La Embajada de Colombia en Francia resaltó en su cuenta de X que esta iniciativa refleja el compromiso del gobierno con el desarrollo social, la infraestructura y la inversión.
La Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) participa en la operación del puerto como autoridad de control, tras la habilitación oficial mediante la Resolución No. 20263040003075 del 29 de enero de 2026. Desde el 3 de febrero, el puerto comenzó a recibir carga de exportación, con la llegada de buques previstos para los días 4, 7, 8 y 14 de febrero, que movilizarán principalmente productos agrícolas como banano hacia Europa.
La Dian reafirmó su compromiso de atender las necesidades de los usuarios de comercio exterior y de garantizar una operación segura, eficiente y legal en esta nueva plataforma logística, que busca potenciar la presencia de Colombia en los mercados internacionales.
