¿Quién es Joel González Toral, el nuevo encargado de la Junta de Caminos del Edomex tras la polémica pelea del PT?

05/12/2025 16:00 | 2 min de lectura

¿Quién es Joel González Toral, el nuevo encargado de la Junta de Caminos del Edomex tras la polémica pelea del PT?

¿Te imaginas que un simple cambio en la dirigencia de la Junta de Caminos del Estado de México pueda transformar una de las vías más transitadas de la región? La respuesta empieza a tomar forma con la designación de Joel González Toral como el nuevo encargado de despacho, después de que Mario Ariel Juárez Rodríguez renunciara en medio de un escándalo que acaparó la atención.

Todo ocurrió tras una pelea protagonizada por Juárez Rodríguez y el diputado federal del Partido del Trabajo (PT), Wblester Santiago Pineda, en el estacionamiento de una plaza comercial en Metepec. La pelea fue tan mediática y costosa que la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) ya citó a declarar a Juárez, y la carpeta de investigación apunta a delitos como daños en bienes y lesiones, con un costo estimado de 310 mil pesos.

En medio de esta turbulencia, la gobernadora Delfina Gómez Álvarez confirmó a Joel González Toral como encargado de la Junta de Caminos del Estado de México. ¿Pero quién es este profesional que ahora tiene en sus manos la rehabilitación de 55 kilómetros del Periférico Norte, obra que beneficiará a más de 7 millones de personas en Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Cuautitlán y Tepotzotlán?

González Toral es ingeniero civil egresado del Instituto Nacional Politécnico (IPN), con maestrías en Alta Dirección, Inteligencia Estratégica y Administración Pública. Su experiencia en el servicio público ha sido destacada: fue Director de Obras Públicas en Nezahualcóyotl y actualmente ocupaba el cargo de Director de Vialidad en la Secretaría de Movilidad del Estado de México.

Su trayectoria combina liderazgo en proyectos innovadores en puentes y carreteras, tanto en el sector público como en el privado. Ahora, con su nombramiento, se espera que las obras en la región tengan un nuevo impulso, alejándose del escándalo y enfocándose en la mejora de la infraestructura vial mexiquense. ¿Será capaz de transformar esta situación en una oportunidad para el Estado? Solo el tiempo lo dirá.

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