Tunja implementa cámaras de fotodetección en avenidas estratégicas para mejorar la seguridad vial desde el 16 de marzo

05/02/2026 14:30 | 2 min de lectura

Tunja implementa cámaras de fotodetección en avenidas estratégicas para mejorar la seguridad vial desde el 16 de marzo

Tunja avanzará en la modernización de su sistema de control de tránsito con la puesta en marcha de cinco cámaras de fotodetección en puntos críticos de alta siniestralidad, anunció la Secretaría de Tránsito y Vida Territorial, en coordinación con el Consorcio de Tránsito Tunja y la Defensoría Nacional para la Seguridad Vial. La operación de estos dispositivos, ubicados tras un análisis de informes policiales de accidentes, comenzará formalmente el 16 de marzo de 2026, tras un período de socialización y campañas pedagógicas previas.

Las cámaras, que funcionan las 24 horas del día, detectarán infracciones como exceso de velocidad, cruce en semáforo en rojo, no portar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y no tener la revisión técnico-mecánica vigente. Los límites de velocidad varían entre 30 km/h y 40 km/h en diferentes zonas, en especial cerca de instituciones educativas y áreas con alta afluencia peatonal.

Cada punto contará con una cámara por sentido, salvo en el sector de los concesionarios donde habrá tres dispositivos. Las multas, que oscilan entre 633,000 y 1,266,000 pesos, dependerán de la gravedad de la infracción. La señalización preventiva se instalará con hasta 300 metros de anticipación para informar a los conductores y promover la reducción de velocidad.

Los infractores podrán consultar sus comparendos en el portal del Sistema de Información de Multas e Infracciones de Tránsito (SITM), con las sanciones cargadas en aproximadamente tres días. Los recursos recaudados, en línea con la ley, se destinarán exclusivamente a proyectos de seguridad vial y movilidad, no a gastos de mantenimiento o infraestructura vial; estos últimos serán financiados con recursos municipales.

El modelo financiero contempla que el consorcio operador reciba un 57% de los ingresos y el municipio un 21%, asumiendo todos los costos operativos y de inversión, estimados en 35 mil millones de pesos a 25 años. Entre las inversiones prioritarias está la modernización del sistema semafórico, con conexiones a una central de control inteligente.

Es recomendable que los ciudadanos verifiquen la legalidad y autorización de las cámaras a través del sitio web de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, donde podrán confirmar si el dispositivo está registrado y autorizado por el Ministerio de Transporte. En caso de multas emitidas por cámaras no autorizadas, los conductores tienen derecho a impugnarlas.

Finalmente, las autoridades enfatizan que estos controles pretenden proteger vidas y reducir accidentes, buscando que la ciudad pueda demostrar que ha tomado medidas preventivas ante cualquier fatalidad en estos puntos críticos.

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